世界上最大邮轮首航引发沿途居民举牌子抗议
5月22日起,全球最大邮轮“海洋调和号”从英国南安普敦展开首趟正式航程,目的地为西班牙巴塞罗那。图为该邮轮停靠在南安普敦港口。近来,隶属于美国皇家加勒比邮轮公司的世界上最大客运邮轮“海洋调和号”抵达西班牙巴塞罗那港。“海洋调和号”重达22.7万吨,这不仅仅是一艘船,仍是一个能包容约9000名居民的“移动城市”。跟从这座“移动城市”而来的,还有很多污染物,这引发了沿途居民的强烈不满。反对的声响从英国南安普敦到意大利威尼斯,现在是巴塞罗那。“海洋调和号”泊岸不到48小时,巴塞罗那人就举着牌子和标语反对。巴塞罗那空气质量渠道发言人玛丽亚·加尔西亚表明,这类邮轮的首要问题在于依然运用重油为燃料,其污染物排放量是车用柴油的3500倍,即便在港口停靠时会换成另一种更精密的柴油,但其排放的污染物仍是一般柴油的100倍以上。“重油实际上是原油提炼后的残留物,本钱适当低。因为硫含量过高,在陆上是制止运用的,而在海上对此监管较松。‘海洋调和号’的污染适当于7万多个高耗费家庭的排放量。”加尔西亚说。针对大型邮轮的污染问题,欧洲环保问题专家早有研讨并做出警示。德国自然保护联盟测量了德国大部分港口的污染程度,发现了高浓度的污染物。该组织研讨员埃里克斯·菲德里奇表明,像“海洋调和号”这样的巨轮所排放的硫适当于近400万辆轿车的排放量,排放的二氧化氮比一个中型城市的排放量还要多。依据巴塞罗那市政府的不完全统计,全市的二氧化氮排放物已有7.6%来自于港口。西班牙《国家报》报导称,“海洋调和号”的污染问题反映了巴塞罗那是寻求经济效益仍是环境保护这一争议。巴塞罗那港是地中海货运集散中心,供给至少7000个工作岗位。皇家加勒比公司也许诺“海洋调和号”将带来至少3000万欧元的收益。现在,巴塞罗那的声响分为两派。一部分以为该港口是当地重要经济来源,这一位置不该被改动。另一方以为,邮轮累积的污染物严重影响了周边环境和人们的日子。巴塞罗那市政府表明,将在“海洋调和号”停靠期间对其排放进行监控,并向市民确保,政府将改进财税准则,进步停靠船舶的税率。

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